A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) még a futam alatt kivizsgálta Lewis Hamilton és Nico Rosberg ütközését – a bírák szerint egyik fél sem rontott, versenybaleset történt. A testület csak akkor foglalkozik ismét az üggyel, ha újabb, a szándékosságot igazoló bizonyítékok kerülnek elő.
A bajnoki éllovas rosszul kapta el a rajtot, így Lewis Hamilton és Sebastian Vettel már az első kanyarban megelőzte őt. A honfitárson hamar túljutott, a második körben pedig már a csapattársat támadta a Kemmel-egyenesben. A féktávon meg is érkezett a brit mellé, ám vezetőszárnya hozzáért a rivális autójának bal kerekéhez; a koccanás következtében Rosberg első vezetőszárnyának egy része letört, Hamilton pedig defektet kapott. A 2008-as világbajnoknak sérült autóval kellett eljutni a bokszig, tehát már a futam elején komoly hátrányba került, és mivel versenygépe sérült volt, nem tudott felzárkózni – később a versenyt is feladta. Rosberg végül másodikként ért célba.
A leintés után a Mercedes két elöljárója, Niki Lauda és Toto Wolff is rendkívül ingerülten nyilatkozott, kiemelve, elfogadhatatlannak tartják, hogy két pilótájuk a verseny korai szakaszában, egy ilyen buta hiba miatt teszi tönkre a csapat futamát. Wolff később arra is utalt, hogy elsősorban Rosberget tartja felelősnek az ütközésért. Lewis Hamilton délután kijelentette, csapattársa az incidens miatt összehívott megbeszélésen elismerte, szándékosan ment neki a futam második körében, hiszen elkerülhette volna az ütközést, de „nem akarta, mivel bizonyítani szeretett volna”. Hamilton azt is elárulta, a verseny során meglepve tapasztalta, hogy az FIA nem foglalkozott komolyabban az üggyel.
Később Toto Wolff is megerősítette Hamilton kijelentését, elmondása szerint azonban szó sem volt szándékosságról; Rosberg egészen egyszerűen bizonyítani akart, ezért nem engedett az említett szituációban. A szándékosság említése miatt azonban egyesek szerint Rosberg komoly bajba is kerülhet, a Nemzetközi Automobil Szövetség ugyanis akár büntetésben is részesítheti a német pilótát. A BBC megtudta, hogy a Forma-1 irányítói testületének bírái még a futam alatt kivizsgálták az ütközést, véleményük szerint azonban egyszerű versenybaleset történt. A szövetség egyik szóvivője az említett televíziós csatorna kérésére megerősítette: az FIA jelenleg lezártnak tekinti az ügyet.
Ennek ellenére van lehetőség arra, hogy újabb bizonyítékok előkerülése esetén a testület a hétvége versenybíróival közösen ismét megvizsgálja a szóban forgó incidenst; erről a szövetség jelenlegi elnökének, Jean Todtnak kell döntenie. Abban az esetben, ha az FIA vizsgálatot indít, majd az adatok elemzéstét követően vétkesnek találja a német versenyzőt, a jelenlegi listavezető büntetésben is részesülhet. A BBC információi szerint Rosberg visszamenőleges büntetést is kaphat, de akár a következő futam előtt is kioszthatnak neki egy hátrasorolásos megrovást, sőt adott esetben a kizárás is szóba kerülhet – ez azonban a legtöbb szakember szerint nem számít reális opciónak.
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!
Betöltés ...
