Megszerezte első idei győzelmét a pole-ból rajtoló Nico Rosberg Barcelonában. A német tükörsima versenyt futott, Lewis Hamilton viszont megszenvedett a második helyéért – az elszúrt rajt után csak taktikázással tudta visszavenni azt Sebastian Vetteltől.
A Mercedes versenyzője, Nico Rosberg hibátlanul jött el a piros lámpák kialvásánál, és vissza sem nézve idei első, valamint pályafutása kilencedik győzelmét aratta a 2015-ös Spanyol Nagydíjon.
A második helyen Lewis Hamilton végzett a másik Mercedesszel, miután egy rossz indulást követően a stratégia segítségével visszaelőzte a rajtnál eléje kerülő, s végül bronzérmet szerző Sebastian Vettelt.
A hazai pályán versenyző Fernando Alonso fékhiba miatt kiesett, honfitársa, a fiatal Carlos Sainz viszont a két pontot érő 9. helyen ért célba a pályán.
A futam elején néhány pillanatig úgy nézett ki, hogy Vettel mellett a negyedik helyről induló Valtteri Bottas is a kissé beragadó Hamilton elé kerül, ám az angol végül megmentette a harmadik pozíciót. A kerékcserék első köre alatt az elhúzódó bokszmunka miatt még nem tudott az őt feltartó ferraris elé vágni, később azonban három kiállásos taktikára váltott, és elég gyors volt hozzá, hogy az extra bokszlátogatását követően is Vettel elé térjen vissza a pályára.
Kimi Räikkönen, a másik Ferrarival, szintén eltérő stratégiát választott, és (akárcsak Bahreinben) az utolsó szakaszra tartogatta a gyorsabb, lágy keverékű abroncsait – így sem tudott azonban a futam végén Bottas elé kerülni, aki sorozatban másodszor védekezte ki egy Ferrari támadásait, s lett negyedik.
A legnagyobb kavarodást kétségkívül a Toro Rossók okozták. Az egyenesekben lassú faenzaiak versenyzői a káprázatos időmérős teljesítményüket követően fájdalmasan gyorsan visszaestek az első körökben, midőn a williamses Felipe Massa, a lotusos Pastor Maldonado, illetve a red bullos Daniel Ricciardo is mindkettejüket megelőzte.
Romain Grosjean is ilyesmivel próbálkozott, ám hibázott az első kanyarban, és a pályára visszatértekor megsértette a csapattárs, Maldonado hátsó vezetőszárnyát, ami egy extra kerékcserébe került a venezuelainak. Maga Grosjean legalább egy újabb pontszerző hellyel vigasztalta az enstone-i alakulatot – jóllehet, a futam nagy részét kisebb sebességváltó-hibával teljesítette, és egyszer alaposan túl is lőtt a bokszán, fellökve ezzel csapata egyik szerelőjét.
A két Toro Rossó-s közül végül Carlos Sainznak jött ki jobban a lépés, aki csapattársa, Max Verstappen előtt, biztos tizedikként fordult az utolsó körre, amelyben egy kisebb koccanás után az első kanyar bukótéren átvágva előzte meg a Red Bull-os Danyiil Kvjatot, s lett kilencedik. A versenybírák e cikk megírásának idején még vizsgálják az esetet.
A pontoktól végül eleső McLarennél Alonso az első kiállása előtt egészen a 7. helyig kapaszkodott fel, mielőtt az említett fékhiba a garázsba nem kényszerítette őt – pillanatokkal ezelőtt a gyenge fékekkel közeledő spanyol, ahogy később Grosjean, szintén túllőtt a bokszán, és kis híján ő is elütötte az egyik szerelőjét. (Az illetőt a gyors reflexei mentették meg.) Jenson Button sem remekelt a másik kocsival; az angolt szintén műszaki problémák hátráltatták.
Időszerű győzelmével Rosberg kereken húsz pontra faragta a Hamiltonnal szembeni hátrányát a pontversenyben a két hét múlva esedékes Monacói Nagydíj előtt. A két mercedesest Vettel követi, összesen 31 egységgel lemaradva a listavezetőtől.
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!
Betöltés ...
