Épül az M25-ös, mely Egert köti majd össze 2X2 sávon az autópályával, de ma egy új idegen szót is tanulunk. IMCS intermodális csomópont, a cikkben megmagyarázzuk mi lesz ez pontosan.
Nyitrai Zsolt országgyűlési képviselő arról beszélt pénteken, hogy az M25-ös autóút immár több mint 20 éves ígéret. Nagyon szükséges számunkra a megyeszékhelyen, hogy egy biztonságosabb és gyorsabb összeköttetésünk legyen a fővárossal. A kormányzat meghozta ezzel kapcsolatos döntését. El fog készülni az említett 20 km útszakasz.
Lesz új út, lesz új közlekedési csúcs csomópont és lesz rá pénz is. Ezt mondja Nyitrai Zsolt, Homolya Róbert és Habis László.
– Maga a projekt 3 szakaszból áll majd. Az első szakasz Mezőkövesd bekötését jelenti az autópályába, magában foglalja egy egri, belterületi útszakasz megújítását, valamint Andornaktálya és Nagytálya közlekedésügyi tehermentesítését. Az első két szakasz 2018-ig megvalósul. Bonyolult folyamat lesz – tette hozzá – hiszen eredetileg 2×1 sávra kezdődtek el, azonban a miniszterelnök úr egri látogatása során átbeszéltük Eger és térségének infrastruktúra-fejlesztését, és így 2×2 sávosra bővült a terv.
Magyarországon települések és megyeszékhelyek tekintetében az összhangban való együttélés és összetartás mellett van egy egészséges verseny is abban a tekintetben, hogy egyes települések mennyire tudják megvalósítani a tervezett fejlesztéseket – mondta Nyitrai Zsolt, miközben rátért a sajtótájékoztató 2. témakörére. Kezdetben úgy tűnt, Eger alulmarad a versenyben, azonban a sírból mégis sikerült visszahozni egy történelmi léptékű közlekedésfejlesztési program megvalósítását – mondta, majd hozzátette: polgármester úrral nem olyan fából faragtak minket, hogy ezt veszni hagyjuk.
Ilyesmire itt még sosem került sor, ez pedig nem más, mint az IMCS, vagyis az intermodális csomópont. Megyei jogú városok versengenek ezért. Magyarország kormánya a beadott IMCS tervek megtekintése alapján úgy döntött, hogy Eger felkerül az előkészítési munkálatokban támogatottak listájára, mely városunknak 800 millió forintnyi támogatást jelent. Ha minden a tervek szerint halad, minden állomást jól össze tudunk hangolni, akkor megyeszékhelyünkön akár több mint 5 milliárd forintos fejlesztés valósulhat meg – mondta Nyitrai Zsolt, majd köszönetet mondott Homolya Róbert kormánybiztosnak, akinek döntő szerepe volt abban, hogy mára reális elképzelésként említhetik az intermodális csomópontot.
Homolya Róbert hangsúlyozta: Magyarország kormánya igen elkötelezett az ország közlekedésének fejlesztése mellett, melyekkel kapcsolatban fontos kormánydöntések születtek: 2500 milliárd forintos nagyságrendben támogatja a közúti fejlesztéseket. Ez kb. 900 kilométernyi 2×2 sávos új nyomvonalú autópálya vagy autóút építését jelenti – ebbe beletartozik a már említett M25-ös.
Autóbusz pályaudvar, amikor még korszerűnek tűnt
Az új közlekedési csomópont egy új vasútállomásból egy a környékén felépített valóban korszerű autóbusz pályaudvarból és egy hatalmas P+R parkolóból állna. Ha ez megvalósul, teljesen átalakul majd a város közlekedése és minden bizonnyal a környezet is sokkal élhetőbb lesz. A beruházás 2019-ben indulhat el és 5 milliárd forintba fog kerülni.
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!
Betöltés ...
