A közelmúltban közlekedéstörténeti pillanatot élhettünk meg választókerületemben, Egerben, amikor is átadtuk a város első elektromos autó töltő pontját – mondta a parlamentben Nyitrai Zsolt országgyűlési képviselő.
– Tettük mindezt azért, mert hiszünk abban, hogy a zöld rendszámos autóké a jövő, közösen kell dolgoznunk azon, hogy a közlekedő autók minél kevesebb káros anyagot bocsássanak ki. Eger városa ezt a lépést saját erőből, városi forrásból valósította meg – fogalmazott Nyitrai. A folytatásban pedig az országos helyzetre tért ki a heves megyei politikus. – Jelenleg mintegy 1300 elektromos autó fut Magyarország útjain. Ambiciózus tervek szerint 2020-ra 3 ezer töltőpont kialakítását reméljük Magyarországon, és mintegy 30 ezer zöld rendszámos autóval számolunk 2020-ra. El kell érni véleményem szerint, hogy hosszú utazási távon is lehessen elektromos autózni hazánkban. Ezen cél elérése érdekében rendkívül fontosnak tartom személy szerint az ösztönzést, nevezetesen például az ingyenes parkolást a zöld rendszámos autóknak – fogalmazott Nyitrai a parlamentben.
Az első elektromos autó töltőpont avatása Egerben a parkolóházban Turcsányi Dániellel az EVAT vezérigazgatójával. Fotó Nemes Róbert
Majd azt kérdezte az nemzetgazdasági minisztérium államtitkárától, hogy milyen eszközökkel segíti Magyarország kormánya az elektromos, a zöld rendszámos autók elterjedését azért, hogy egy tisztább és csendesebb környezetben élhessünk hosszabban. – A Jedlik Ányos-tervben megfogalmazottak szerint a kormányzat célkitűzése a piac ösztönzése, a megfelelő infrastruktúra biztosítása és a jogszabályok kialakítása. Az elektromos gépjárművek elterjesztéséhez nem olyan régen hirdettünk meg egy pályázatot, amelynek keretében megvásárolt új elektromos kocsinként másfél millió forint támogatást biztosítunk – válaszolta Lepsényi István államtitkár.
Íme az egri töltőpont. Fotó Nemes Róbert
– Idén és jövő évben rendelkezésre álló keretösszegből számításaink szerint több mint 3 ezer elektromos autó vásárolható meg, tehát érezhetően nőni fog az elektromos járművek parkja. Az is nagyon fontos, hogy az elektromos gépjármű-flották további fejlesztését, az állami tulajdonban lévő flották fejlesztését határoztuk el, és évente mintegy 50, tisztán elektromos autó beszerzésére, illetve cseréjére kerül sor -folytatta Lepsényi, majd a tömegközlekedésben várható elektromos busz fejlesztésekről beszélt. – Nagyon fontosnak tartjuk a közösségi közlekedés fejlesztését. A tárca támogatása révén Budapesten 20 darab magyar gyártású elektromos autóbusz üzemel a BKV járműállományában, és a nemzeti autóbusz gyártási stratégia hangsúlyos elemeként szerepeltetjük az elektromos buszok gyártását és azok felhasználását a városi közösségi közlekedési fejlesztésben, remélhetőleg Egerben is.
Ilyen, vagy ehhez hasonló buszok bonyolíthatják a tömegközlekedést évek múlva Egerben. A levegőnk biztosan tisztább lenne.
– Az elektromos töltőhálózat fejlesztése érdekében szintén pályázatot írtunk ki a 15 ezernél nagyobb lakosságszámú települések részére. A pályázatban jelen pillanatban 1 milliárd 250 ezer forint áll rendelkezésre, és ebből 500 töltőt lehet telepíteni. Ez ezer töltési pontot jelent, és jelenleg már 44 önkormányzat benyújtotta a pályázatát. A már elfogadott jogszabályi kedvezményeken túl jelenleg folyik egy olyan átfogó jogszabályi javaslatcsomag kidolgozása, amely többek között az elektromos töltők telepítésének segítését és engedélyezésének a gyorsítását biztosítja – zárta válaszát az államtitkár.
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!
Betöltés ...
