Mától fellélegezhetnek az Egerben közlekedő autósok, hiszen hosszú idő elteltével helyreállt a korábban megszokott rend: végre mindkét irányban lehet közlekedni a Sas úton. Ezzel jelentősen normalizálódik majd a helyzet például a Mátyás király, a Kertész és a Hadnagy utcák környékén is. A terület mára egészen más arcát mutatja: nem csupán új útpálya és kétoldali, díszkövezett járda, hanem ezzel együtt zárt csapadékcsatorna és védett kerékpárút is szolgálja az egriek, a városba látogatók közlekedését.
A Sas út az egri, déli iparterület megközelíthetősége szempontjából kulcsfontosságú, mind a vállalkozások, mind a munkavállalók számára. A beavatkozás célja Eger épített környezetének megőrzése és továbbfejlesztése, a helyi közlekedés fejlesztése, és a kerékpárosok, valamint a gyalogosok biztonságának növelése volt. A fontos közlekedési szakasz a beruházás végeztével új, 21. századi minőségben fogadja az autósokat, kerékpárosokat és gyalogosokat.
Reichardt Jenő a He-Do Kft. főépítésvezetője elmondta, hogy a projekt teljes költségvetése bruttó: 2.371.000.000.- Ft volt és a kivitelezőknek a márciusi határidő előtt sikerült levonulni a munkaterületről, így péntek reggeltől zavartalanul használhatják azt az autósok, kerékpárosok és a gyalogosok. Mint mondta, egy rövid szakasz a vasút területén még hátravan, amit a jövő évben fognak befejezni.
Kovács Cs. Tamás a körzet képviselője megköszönte a kivitelezők szakszerű munkáját és a lakosok türelmét.
A Sas út a vasútállomás és Eger patak közötti szakaszon „faltól-falig” megújult. A kapubehajtókat mindkét oldalon az új járda kialakításához illeszkedő módon újították fel. Az utca páratlan számozású (északi) oldalán a nyílt csapadékvíz-elvezető árkot befedték, s helyette földalatti, 600-800 mm-es, beton csapadékvízcsatornát telepítettek, melynek aszfalt burkolata új kerékpárút-szakaszként szolgálja majd a bringásokat. Az útfelújítás összesen 780 méteres szakaszt érint, a kerékpárút pedig mintegy 800 méteren épült meg, becsatlakozva az észak-déli hálózatba.
Az eredeti I. ütemre vonatkozó szerződés kiegészítéseként a vasúti csomópont felújítása is megtörténik, amely tartalmazza a járda és kerékpárút vasúton történő önálló átvezetését. Az alapszerződés szerinti munkák vonatkozásában módosításra kerülnek a rávezető szakaszok, amely alapján a Sas út déli oldalán a Puky Miklós utca és az Ady Endre utca közötti szakaszon, 120 méteren kiépítendő egyirányú kerékpárút helyett az északi oldalon a közel 100 méteres szakaszon épül ki a kétirányú kerékpárút második forgalmi sávja és a vasúti átvezetés.
A módosítás közlekedésbiztonsági szempontból előrelépést jelent, hiszen ezáltal a vegyes forgalom a vasúti átvezetésben is megszűnik, mivel a járda és kerékpárút fényjelzővel, sorompóval és korlátlemekkel oly módon biztosított, hogy tilos jelzésnél a kerékpárosok véletlen behajtását sem teszi lehetővé a vasúti pályára. További műszaki indoka a vasúti átjáró beemelésének, hogy az I. ütem építési engedélyében előírt kötelezettséget – miszerint az új kerékpárútnak a meglévő hálózathoz kapcsolódnia kell – közlekedéstechnikai és közlekedésbiztonsági szempontból a fenti megoldás szolgálja leginkább.
A Sas utat érintően a fejlesztés folytatódhat: a második ütem megvalósításához rendelkezésre állnak a kiviteli tervek, jelenleg folyamatban van a közbeszerzés kiírás előkészítése. Ennek eredményeként megújulhat az utca nyugati része a vasúti átjárótól a Mátyás király útig, amellyel a déli városrész egységes közlekedésfejlesztési programja valósulhat meg.
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!
Betöltés ...
