Mint arról korábban az Eger Hírek az elsők között számolt be, az ország egyik legnehezebben elérhető régiója kap fontos fejlesztést Ózd és Bátonyterenye között. A megyénk északi részén áthaladó 23-as és a 25-ös számú főutak felújítása jelentős lökést adhat majd például Pétervására térségének is.
Szentdomonkos határában tartott sajtótájékoztatót a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztési Zrt. a 23. és a 25-ös utak Ózd-Bátonyterenyei szakaszának felújításának tervezéséről – közölte pénteken a Kékesonline. A rendezvényen részt vett Horváth László, a térség országgyűlési képviselője, valamint Becsó Zsolt Nógrád megyei, és Riz Gábor, Borsod-Abaúj-Zemplén megyei fideszes országgyűlési képviselő.
A rendezvényen Pántya József, a NIF Zrt. útfejlesztési igazgatója elmondta: a 23. és 25. számú főutak Bátonyterenye-Ózd közötti fejlesztése egy 72 km-es útszakaszt érint Heves, Nógrád és Borsod-Abaúj-Zemplén megyékben. A megépülő elkerülő utaknak köszönhetően csökken majd a belterületi szakaszok forgalma, így várhatóan kevesebb lesz a baleset. A beruházás révén kisebb lesz a belterületi környezetterhelés és javul az érintett településeken lakók életminősége. A tervekre a Kormány 1,1 milliárd forintot biztosított.
A tervező feladata az elkövetkező időszakban az útszakasz rekonstrukciójához a meglévő tanulmányterv, környezeti hatástanulmány és Natura 2000 hatásbecslés átdolgozása, kiegészítése, aktualizálása, a környezetvédelmi engedély módosítása lesz. Az engedélyezési terv, a kisajátítási terv és a kiviteli tervdokumentációk elkészítése, valamint a megvalósításhoz szükséges engedélyek megszerzése is napirenden van.
A tervezésben közreműködő NIF Zrt. vezérigazgatója a baleseti kockázat és az utazási idő csökkenését, a belterületi szakaszok forgalma és a környezetterhelés mérséklődését nevezte a beruházás legfőbb előnyeinek.
A 3 megyét érintő 19 tervezési szakasz Heves megyében 1 közös elkerülő út (Bükkszenterzsébet-Tarnalelesz-Szentdomonkos, 6,9 km), Nógrád megyében 2 elkerülő út (Bátonyterenye 2,1 km, Nemti, 3,3 km), és Borsod megyében úgyszintén 1 elkerülő út (Ózd-Hódoscsépány, 3,3 km) tervezését tartalmazza.
Heves megyében útfelújítások, az útpálya kétoldali szélesítése és lehetőség szerint ívkorrekció, a Szentdomonkos-Borsodnádasd közötti szerpentines szakaszon pedig kapaszkodósáv létesítése szerepel a tervek között.
Újragondolják az Ivád, Pétervására, Bükkszenterzsébet, Tarnalelesz átkelési szakasz keresztmetszetét, s szükség szerint belterületi járdákat, csapadékcsatornákat építenek, s csomópontvizsgálatot tartanak a Bükkszenterzsébet-Tarnalelesz-Szentdomonkos közös elkerülő útépítése előtt.
Már most, a tervezés során is végeznek bizonyos terepmunkákat: Heves megyében a leendő támfalakhoz szükséges geotechnikai fúráspontok megközelítését biztosító erdei utak kivitelezése zajlik.
Horváth László, a térség országgyűlési képviselője úgy fogalmazott: az, hogy a Kormány 1,1 milliárd forintot adott a tervezésre, reményre és bizakodásra ad okot, az állam szándékai komolyak. Igaz, hogy ebben a térségben nehezebb boldogulni, mint más, szerencsésebb helyeken, de mi szeretjük ezt a vidéket, küzdünk a népességmegtartó erejéért, és most, ezzel a beruházással az egyik legnagyobb versenyhátrányunkat dolgozzuk le.
A fejlesztésnek köszönhetően Pétervására térsége új gazdasági lendületet vehet, s végre kihasználhatja a kiemelt vállalkozási övezet címmel járó előnyöket is. A 3 megyét összekötő beruházás végösszege mintegy 100 milliárd forint lehet.
Becsó Zsolt a sajtótájékoztatón kiemelte: régi álmuk válik valóra a fejlesztéssel. s nagy öröm számukra, hogy Nógrád megyére is odafigyel a Kormány. 2002 után a megye lekerült a fejlesztési térképről, s csak 2010 után kapott ismét kormányzati figyelmet. Nógrád megyét 7 tervezési szakasz érinti, a kiemelt helyszínek: Bátonyterenye, Nemti és Nádújfalu.
Riz Gábor országgyűlési képviselő a fejlesztést lelki kérdésnek, egy 20 éves álom megvalósulásának nevezte. Az Ózd környékieknek is jár az, hogy gyorsabban és biztonságosabban juthassanak el a fővárosba ügyes-bajos dolgaikat intézni vagy szeretteiket látogatni. A megye kiemelt települései Borsodnádasd, Járdánháza, Arló, Ózd, Sajópüspöki, Bánréve és az Ózd belső elkerülő útépítése kapcsán Hódoscsépány. Az elkészülő beruházás élhetőbbé teszi a borsodi város vonzáskörzetét, hozzájárul a jobb megélhetéshez.
A NIF Zrt. a sajtótájékoztatón aláhúzta: a fejlesztéssel magasabb szintre emelkedik a főúthálózat műszaki állapota és közlekedésbiztonsági helyzete, gyorsabbá válik a nagyobb városok és Budapest, valamint az M25-M3-M30 autópálya elérhetősége a környező térségekből. Az érintett települések polgármestereinek augusztus végén tervismertetőt tartottak.
A megyei tervzsűrik lefolytatása után benyújthatják a terveket az útügyi hatósági engedélyezési eljárásra.
Forrás: Kékesonline, NIF
Fotók: Lénárt Márton
Korábban írtuk
Hétfőtől már terepmunkával folytatódik az Észak-hevesi térség egyik legjobban várt közlekedésfejlesztési projektje
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!
Betöltés ...
