Kishitűség helyett egyedülálló attrakció

Szakértők szerint bőven elég a pénz a panorámaliftre, ráadásul a vidék Magyarországán egyedülálló attrakció épülhet a várban.

A szerkesztőségünk által megkérdezett, a várba épülő lift projektjét jól ismerő építész szakemberek szerint elegendő forrás áll rendelkezésre a várba tervezett attrakció megvalósításához. Ezek alapján sem a „panorámalift” eredeti célját nem sikerült megértenie, sem a megvalósításhoz szükséges összeget nem sikerült kiszámolnia Berecz Mátyásnak akkor, amikor a várba tervezett lift kapcsán kritikusan nyilatkozott.

Mi célt szolgál egy lift a várban?

Elsőként azt érdemes tisztába tenni, hogy az előző városvezetés által kiírt tervpályázat célja nem volt más, mint az akadálymentesítés megvalósítása, vagyis az előző tervpályázat nem panorámaliftről szólt, hanem akadálymentes liftről – ezeket keveri össze az alpolgármester. Konkrétan annak elősegítése, hogy a mozgáskorlátozott, idős vagy éppen babakocsival érkező látogatók a lehető legkönnyebben feljussanak Eger egyik legfontosabb turisztikai látnivalójába, a várba. A feladat annak idején a XXI. századi követelményeknek mindenben megfelelő, ugyanakkor a műemlék környezetbe és a városképbe illeszkedő építmény koncepciójának és tervezőjének kiválasztása, a kialakítás műszaki feltételeinek és igényeinek tisztázása volt.

Hogyan lett belőle panorámalift?

A tervpályázatot bíráló bizottság nem azt tartotta szem előtt, hogy az épülő emelő-berendezés milyen panorámaélményt biztosít, hiszen arra ott van maga a vár. Ehelyett a feljutást kellett a tervezőnek élményszerűvé varázsolnia. A pályamunkák zöme valóban a Dobó u. 30. sz. alatti önkormányzati ingatlan mögött elhelyezkedő pincerendszerből induló lifttel számolt, ugyanakkor volt olyan elképzelés is, amely a várfalon kívül oldotta meg az emelő-berendezést. A pályázat első helyezettje a pincerendszerből, míg a harmadik helyezett tervező a várfalon kívül működő „panorámaliftben” gondolkodott. Ez az attrakció nemcsak az akadálymentes feljutást biztosítaná a vár látogatóinak, hanem Magyarország egyedülálló turisztikai attrakciója lenne, amihez hasonló csak a fővárosban van.

Mennyi az annyi?

Ahogyan azt Berecz Mátyás alpolgármester beszámolója alapján tudjuk: a város nem is olyan régen kért tervezői költségbecslést a lift megvalósítására, amely 400-450 millió forinttal számolt. Vagyis az a 600 millió forint, amit a kormány a lift megvalósítására támogatásként adott Egernek, 150-200 millió forinttal több, mint az árkalkuláció. Nem beszélve arról, hogy ha a korábban kapott 200 millió forintos támogatást is az eredeti céljára- vagyis a várfejlesztésre- fordítja az önkormányzat, nem pedig valami másra, akkor közel kétszeresen is elegendő forrás áll rendelkezésre a panorámaliftre. Ahogy szakértőink fogalmaztak:

egy egyszerű társasházi lift néhány milliós tétel, egy bonyolult, nagy teherbírású lift kiépítése néhány tízmilliós tétel, 600 millióból pedig akár Eger legmagasabb épületéhez, különleges anyagokból és egyedi formával is elkészíthető lenne bármilyen lift. A pénz tehát nem lehetne akadály.

Mi lehet a háttérben?

Egerben a fejlesztések koordinációját, menedzsmentjét elsősorban az önkormányzat saját cége, a Városfejlesztési Kft. végzi. Ez az a cég, amely tízmilliárd forintos nagyságrendben kezdte el és zárta le az egri projekteket. Ezt a céget azonban a tavalyi év személycseréji teljesen tönkretették. Először a Jobbik országos pártalapítványának elnöke, Tömör-Tones Zsolt érkezett a cégvezetői székbe, nem sokkal később, tavaly novemberben a cég szinte összes munkatársa egy emberként távozott a kialakult helyzet miatt. A cég szakmailag kiürült, és mint decemberben kiderült: a konfliktusok kereszttüzéből visszament Budapestre maga Tömör-Tones Zsolt is. Szakemberek híján a Városfejlesztési Kft. ma már alkalmatlan a projektek menedzselésére, a városvezetés nem tud kihez nyúlni, ha ezen a területen munkát kellene végezni. Ebben a környezetben érthető, ha a futó projektekről sincs semmi hír, és új projekteket sem mer elkezdeni Mirkóczki Ádám. Az alpolgármestere, Berecz Mátyás aggodalma is érthető, és egyben szomorú is, hiszen így hiába kap Eger jelentős összeget egy maradandó, egyedülálló turisztikai attrakció megépítésére, a városvezetés láthatóan apparátus híján, farral áll a város fejlesztéséhez.

Lesz vagy nem lesz panorámalift?

Erre a kérdésre még korai lenne válaszolni, de jelen helyzetben a pénz adott és építész szakértők szerint is bőven elegendő. 

Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!