Több, mint száz induló részvétele mellett rendezték az Eger Rally-t, amelyen három kategóriában (ORB2, ORB3, Historic) hirdettek győztes. ORB2-ben hazai páros szerezte meg a végső sikert.
Nagyon sok problémával küzdve ért célba, mégis szoros csatában diadalmaskodott az egri Czékmány Norbert-Takács Gábor kettős, megelőzve a Fábián Donát-Madarász Szabolcs és a Baksai László-Erdei Zoltán párost. Czékmányék 5.4 másodperccel vezettek az utolsó három szakasz előtt Strider Zoltánék előtt, akik a hajrára feladni kényszerültek a száguldást kuplunghiba miatt. A győzelemért zajló csata rendkívül nyílt volt, Czékmány műszaki hibával teljesítette a záró szakaszt, emiatt a peugeot-os pilóta sem hitte volna, hogy sikerül az első helyet megőriznie. Előnyükből még 2 másodperc előny maradt Fábiánék előtt.
Eger Rally, ORB2
1. Czékmány Norbert-Takács Gábor (Peugeot 208 R2) 42:59.3 (0:10)
2. Fábián Donát-Madarász Szabolcs (Lada 2107) +2.0
3. Baksai László-Erdei Zoltán (Lada VFTS) +7.8 (0:30)
4. Lakatos Tamás-Marics Krisztina (Peugeot 208) +33.5
5. Kocsis Imre-Bakos István (Citroen C2 R2 Max) +34.0 (0:10)
6. Bartók Bence-Szekeres Szabolcs (Lada 2107) +43.9
7. Ruszó Krisztián-Geró Gábor (Lada VFTS) +49.0
8. Zoltán Kevin-Búzás Róbert (Citroen C2 R2 Max) +53.3 (0:10)
9. Szetei Norbert-Heszler Ferenc (Citroen C2 R2 Max) +1:07.8
10. Prigyeni Péter-Hanyik Gergely (Lada 21011) +1:15.6
ORB3-ban Péter Pál és Dudás István Márton szerezte meg az értékelés első helyét, pedig az autót többször is újra kellett indítani az utolsó szakaszon. Péterék 16.7 másodperc előnnyel várhatták az végső három szakaszt az élen állva, miután Lenkey Ákos és Drótos Cintia a délelőtt utolsó gyorsaságiján kényszerült kiállni műszaki hiba miatt. A hondás kettős a nagy előny ellenére még megnyerte a délutáni első szakaszt, majd a későbbiekben sikerült helyét megőriznie még úgy is, hogy az autót az utolsó szakaszon többször is újra kellett indítani. Végül 12.6 másodperc előnnyel zárták élen a versenyt. A második hely komoly csatában dőlt el, Tamás Gyula és Sztrakon Bence végül 1.8 másodperccel előzte meg Békési Richárdot és Bernát Martin Zsoltot. Bíró Gergő nagy előnnyel nyerte a záró szakaszt, és ha szombaton nem hibáznak háromszor is a lassítóban, akkor meg is nyerték volna a versenyt, így azonban végül a negyedik helyet szerezték meg.
Eger Rally ORB3
1. Péter Pál-Dudás István Márton (Honda Civic) 30:14.6
2. Tamás Gyula-Sztrakon Bence (Lada 2107) +12.6
3.Békési Richárd-Bernát Martin Zsolt (BMW 320) +14.4
4.Bíró Gergő-Bíró Balázs (Opel Astra) +23.3 (0:30)
5. Mogyorósi Zoltán-Molnár Fanni (Lada 2101) +42.3
6. Rácz Gábor-Gyöngyösi Marcell (Lada VFTS) +43.1
7. Szendrei Péter-Szendrei Endre (Lada 2105) +51.9
8. Oberling Krisztián-Mitnyik János (Suzuki Swift) +1:05.9
9. Borza Balázs-Turai István (Lada 2107) +1:19.0
10. Krampek Nándor-Krampek Viktória (Lada 2107) +1:48.2
Wirtmann Ferenc és Kerekes József magabiztos győzelmet arattak a historicmezőnyében, a második helyen Kalapács Zsolt, míg a harmadikon Nagy Dávid ért célba. Wirtmannék végig vezetve, 10 gyorsaságiból kilencet megnyerve szerezte meg a győzelmet.
Forrás: rallycafe.hu/Agriasport
Fotó: Lénárt Márton
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!
Betöltés ...
