Mintegy 300 kilométeren, 373 különböző helyen végzett szintrehozási munkálatokat tavaly az MKIF Zrt. azokon a főpálya szakaszokon, ahol a burkolatállapotok nem érték el az elvárt műszaki szintet. Mától több más gyorsforgalmi útszakasz mellett az M3-as autópályán is folytatódik a 2024-ben megkezdett munka.
Jelentősen javult a hazai gyorsforgalmi utak minősége 2024-ben. Az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a 2022. szeptemberében üzemeltetésre, felújításra átvett szakaszokon összesen 5,1 millió négyzetméteren cserélte a tönkrement, elhasznált burkolatot új aszfaltra. Ez a Társaság által üzemeltetett 1237 km főpálya több mint 27%-át – összesen mintegy 334 kilométert – jelenti.
Ebből 4 millió négyzetméteren úgynevezett szintrehozási munkálatokat végeztek, azokon a főpálya szakaszokon, ahol a burkolatállapotok nem érték el az elvárt műszaki szintet.
Ezek 70%-ban nemcsak egy réteg cserélését jelentetették, hanem a felső kopórétegek alatti kötőréteget vagy akár az alapréteget is, ahol mélyebben is repedéseket, sérüléseket találtak. A munkálatok több, mint 2/3-nál mintegy 20-30 cm-es burkolatcsere történt. További 1 millió négyzetméteren a biztonságos közlekedés érdekében történtek nagyfelületű javítások, burkolatcserék.
2024-ben 11 gyorsforgalmi úton folytak a munkálatok: M1, M15, M3, M30, M35, M4, M7, M70, M8, M85, M86. Az útburkolat cseréjén túl több csomóponti ágat, üzemi átjárót és pihenőt is felújított a Társaság.
Az M3-as autópályán dolgoztak a legtöbbet,
itt volt szükség 2024-ben a legtöbb helyen megújítani főpályát. Ezen a sztrádán 2,2 millió négyzetméteren cseréltek burkolatot. Csak ebbe a pályaszerkezetbe 400 ezer tonna aszfalt került, miközben 24 pihenő és 35 híd is megújult.
Idén nyár végéig befejezik a szintrehozási feladatokat
A szintrehozási munkákkal 2025. augusztus 31-re kell végeznie a Társaságnak. Idén, a tervek szerint 3,1 millió négyzetméter tönkrement, elhasznált burkolat megújítását tervezik (ez a főpálya 16%-a). Ahol szükséges, a felső kopóréteg alatti kötő és alaprétegeket is javítják, cserélik. A tervek szerint megújul 40 híd és felüljáró is és tovább folytatódnak a pihenők felújításai is: ebben az évben várhatóan újabb 30 pihenőhely újul meg. A munkákat a tervek szerint tavasszal kezdik, addig előre tervezett nagyfelületű burkolatcserék az MKIF Zrt. által üzemeltetett pályákon nem várhatók.
Mától a következő kilométerszelvényekben lesz forgalomkorlátozás az M3-ason:
- 13 – 21 km – Mindkét oldal – 2025. március 17., hétfő/2025. május 30., péntek
- 45-55 km – mindkét oldal – 2025. március 20., csütörtök/2025. május 30., péntek
- 77 – 79 km – Főváros felé – 2025. március 17., hétfő/2025. március 21., péntek
- 89 – 91 km – Országhatár felé – 2025. március 17., hétfő/2025. március 21., péntek
- 89 – 91 km – Főváros felé – 2025. március 17., hétfő/2025. március 21., péntek
- 114 – 120 km – Mindkét oldal – 2025. március 17., hétfő/2025. április 18., péntek
- 150 – 150 km – Főváros felé – 2025. március 17., hétfő/2025. március 19., szerda
- 178 – 185 km – Mindkét oldal – 2025. március 17., hétfő/2025. április 17., csütörtök
- 206 – 212 km – Mindkét oldal – 2025. március 17., hétfő/2025. április 9., szerda
- Kálmánházi pihenőhely – Főváros felé – 2025. március 17., hétfő/2025. május 7., szerda
- 246 – 258 km – Mindkét oldal – 2025. március 17., hétfő/2025. április 13., vasárnap
Fotó: MKIF Zrt.
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!
Betöltés ...
