Több sajtóorgánum is vezető hírként közölte a héten, hogy eladás alatt van Eger magántulajdonban álló sportrepülőtere. A hírt a tulajdonos maga erősítette meg az Eger Híreknek, aki nem érti miért ekkora szenzáció az, hogy a saját tulajdonát eladásra kínálja.
Az egri sportrepülőtér története 1990-es évek közepéig nyúlik vissza az időben. A tulajdonos már a 80-as évek közepén, egy repülős film által inspirálva arról álmodott, hogy Eger mellett egy sportrepülőteret fog megépíteni, ami később rengeteg munka, fáradtság, és engedélyeztetési eljárás után meg is valósulhatott. Az induláskor parcelláról-parcellára vásárolta meg a földterületet. Ekkor létesítették a kifutópályáját, majd még ugyanazon évtized végén felépültek az első hangárok.
A tulajdonos elmondása szerint a repülőtér átadási ünnepsége óta a forgalom folyamatosan növekszik. Az ország EU csatlakozása, majd pedig a Schengeni-övezethez való csatlakozás tovább növelte a forgalmat, és a külföldi vendégek is nagyon gyakran veszik igénybe a repülőteret. Egyre többen érkeznek repülőgéppel a városba, mind üzleti, mind magán, túrisztikai céllal.

Ezen sorokat a repülőtér bemutatkozásában is olvashatjuk, azt azonban nem, hogy megfordult már itt több híresség és celeb is, akik átutazóban érintették városunkat,
de például innen indult világkerülő útjára Kántás Andor is, aki 2002-ben egy mellesleg Egerben készült ultrakönnyű géppel egészen Ausztráliáig repült.
Az üzemeltető tulajdonát képezi az az egri, és a világon egyedülálló repülőgépgyár is, amely háromféle repülő eszközt is gyárt egyszerre, így motoros sárkányrepülőt, úgynevezett UL sportrepülőgépet és gyrot is.
Repülő alkalmatosságaikat világszerte ismerik, hiszen Európán kívül folyamatos megrendeléseik vannak például
a Közel-Keletről, az USA-ból és Ausztráliából is. Gépeik annyira megbízhatónak számítanak a piacon, hogy vannak olyan vevőik, akik egyenesen hazarepülnek ezekkel az Egerben gyártott gépekkel.

Molnár Éva társtulajdonos érdeklődésünkre elmondta, hogy családja egyáltalán nem érti miért keltett akkora sajtóvisszhangot a repülőtér eladása, hiszen azt a repülőgépgyárhoz hasonlóan szintén családi vállalkozásként üzemeltetik, így – ahogy mondja – szíve joguk megválni tőle.
Molnár Éva megosztotta velünk azt is, hogy a repülőtérre a korábbi években számos érdeklődő jelentkezett, ezért is döntöttek úgy, hogy eladásra kínálják azt, mert a jövőben inkább a termékfejlesztésre szeretnének fókuszálni.
Nevükhöz fűződik az évtizedek óta sikeres és kiváló családi programokat biztosító Apolló Repülőnap is, mely először céges rendezvényként indult, majd később a vállalkozás szakemberei, pilótái gyűltek itt össze, hogy megosszák egymással az Egerben gyártott sárkányrepülőikkel, repülőgépeikkel kapcsolatos tapasztalataikat. Azóta az esemény nemzetközivé és a családok kedvencévé vált és a géppark is jelentősen kibővült.
Ezeken a repülőnapokon a bátrabbak ki is próbálhatták a helikoptereket, kisgépeket, de sokan voltak, akik csak a földről figyelték a gépcsodákat. A rendezvényen minden alkalommal volt légi bemutató is, és a hagyományoknak megfelelően tiszteletét tette ott a Bazul Kupa teljes mezőnye ultrakönnyű gépeivel.
Bízunk abban, hogy az új tulajdonos továbbgondolva az évtizedes álmokat, újra felvirágoztatja majd Eger repülőterét.
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!













