,,Ha az üzemanyagár emelkedik, akkor minden drágább lesz. ,, Ismerős, gyakran hallott megállapítás ez, de vajon az autósokon túl kire, milyen hatással van az árváltozás? Egyáltalán a tankolási költség befolyásolja-e mondjuk a liszt, vagy éppen kenyér árát, mennyivel kell mélyebben a zsebbe nyúlni, ha taxiba ülünk, vagy buszos kirándulásra indulunk napjainkban. Négy, régóta Egerben működő cég segítségével utánajártunk, mi is befolyásolja például a liszt a pékáru, vagy éppen a közlekedési árszabást.
Folyamatos a forgalom az egyik üzemanyag állomáson, egyaránt fogy a benzin és a gázolaj. Vannak, akik határozott mozdulattal leveszik a pisztolyt, de sokan megnézik, melyik üzemanyagot válasszák, mielőtt a számláló elindul, hiszen 50-60 forint is van a normál és a prémium minőség között, persze néhány hete a normál is jóval drágább volt, mint most a jobbik változat. Egy teli tankesetén több ezer forint lehet a különbség. Éppen ezért nem mindegy, hogy egy társaság, amelyiknek több gépjárműből álló flottát kell üzemeltetnie, – diszpécserszolgálattal, nem beszélve a szerviz költségekről – mennyit költ üzemanyagra, és hogyan tudja ezt a díjakban érvényesíteni.
Molnár Csabától a városban közel 40-éve működő City Taxi Eger vezetőjétől megtudjuk, mintegy 40 autóval járják rendszeresen a várost és környékét, de az idei esztendőre visszatekintve, nagyon változatos és nehézségekkel teli éven vannak túl.
,,Lezárásokkal kezdtük el, volt, hogy két fuvar között 3 óra telt el, csökkentett létszámmal dolgoztunk és az idősebb kollégák érthető okok miatt hónapokig nem vették fel a munkát, mégis minden megrendelőhöz eljutottak.” – indítja a beszélgetést Molnár Csaba, majd azzal folytatja, hogy nyár elején jött a nyitás, azonban a drosztokon nem álltak tömegekben a turisták fuvarra várva, így a tartalékokhoz kellett nyúlni a túlélésért, mindezt az emelkedő üzemanyagárak is fokozták, még ha kisebb hányada is ez a költségeknek, hiszen számos a fentebb említett kiadásokkal is számolni kell egy törvényesen működő megbízható társaság esetében. Az árakat azonban ennek ellenére sem emelték.
,,Áraink évek óta változatlanok, Próbálunk igazodni a fővárosi tarifákhoz, azért, hogy a városunkba látogató vendégek a megszokott viteldíjjal utazhassanak.” Mint mondja, a nehézségek ellenére reményteljes várakozással tekintenek a jövőbe.
A városhatáron jóval messzebb, egész Európát bejárva közlekednek a 90-es években alakult, jelenlegi formájában pedig 9 éve működő egri székhelyű Szebusz. Az 8 személyes kisbusztól az nagyobb járművekig terjed a paletta. 2020 óta azonban a járványhelyzet nagyban megnehezítette minden személyszállító vállalat életét, hiszen a külföldi utazások teljesen elmaradtak, és a belföldi kirándulások száma is 90%-al csökkent. Tudjuk meg a Kft. egyik tulajdonosától, aki az idei esztendőt már sokkal pozitívabban látja, de hamar kiderül a Pandémia most is sok gondot okoz.
,, Az idei évben már nem befolyásolta olyan nagymértékben a járványhelyzet a belföldi utazásokat, mint az előző évben, mivel a sportolók szállítása, illetve a céges rendezvények, bortúrák, teljes mértékben újraindultak. Jelenleg nagyon nagy a bizonytalanság a megrendelők részéről, nagyon sok esetben csak napokra előre tudnak tervezni, mivel nem lehet tudni, mi lesz a következő lépés a járványhelyzet elleni védekezésben.” – mondja Szepesi Szabolcs
Természetesen a nagy teljesítményű buszok, összehasonlíthatatlanul több üzemanyagot fogyasztanak, mint például egy személyautó, így a folyamatos áremelkedések miatt muszáj volt a tarifákon is változtatniuk, a mostani árstop pedig szintén hatással van az utazási költségekre.
,,Az üzemanyag árak emelkedése miatt elengedhetetlen lépés volt a tarifák megemelése, azonban ez nem volt olyan mértékű emelés, ahogyan az üzemanyagok ára kúszott felfelé. A fuvardíjakat jelentős mértékben befolyásolja a kötelező felelősségbiztosítás rohamosan növekvő díja is, például a biztosítók már most előre jeleztek vállalkozásunk felé, hogy a jövő évre közel 50% – os áremelkedés várható. A jelenlegi üzemanyagár maximalizálása az általunk meghatározott árakat is megállítja. Rendkívül nehéz volt folyamatosan emelni a tarifákat, mivel az árajánlat elkészítésekor figyelembe vett üzemanyag árral kalkuláltunk, azonban az utazás megvalósulásának napján már előfordulhatott 30-40 forinttal drágább üzemanyag.”
– magyarázza az áremelésekkel kapcsolatos nehézségeket Szepesi Szabolcs, aki bízik abban, hogy maszkviseléssel és folyamatos fertőtlenítéssel tovább tudnak üzemelni, hosszútávon pedig várják, hogy a nemzetközi személyszállítás visszatérjen a járvány előtti állapotba.
Az alapvető élelmiszerek mellett a liszt és az ebből készülő kenyér valamint egyéb pékáru kerül talán legtöbbször a vásárlók kosarába, ezért ezek költségeit mindenki rendszeresen érzi a pénztárcáján. Az üzemanyagárak mellett ezek költségei is sokat változtak az idei esztendőben. Adódik a kérdés, hogy ha előbbi változik, akkor automatikusan minden változik? Most elsősorban a liszt és a kenyér árát befolyásoló tényezőket igyekeztünk megtudni, amihez az Egri Malom illetve a Numan Pékség segítségét kértük. Mivel a pékek is a lisztből dolgoznak, ahhoz pedig búza kell, így érdemes azzal kezdeni, hogy aratáskor a kenyérnek való búza ára idén 10%-al volt magasabb az előző évinél, a betárolt mennyiség ára pedig folyamatosan emelkedett – hívja fel figyelmünket Előházi Irén a számos heves megyei boltot, cukrászdát és pékségeket kiszolgáló Egri Malom Zrt. vezérigazgatója.
Mint mondja nehezen tudták ezeket a változásokat lekövetni. ,, Az aratáskori 65 Ft/kg körüli árhoz képest hónapról hónapra10 Ft/kg-ot emelkedett az ár. Ma már 100 Ft/kg a búza ára. A liszt árában ezt még nem tudtuk ilyen arányban lekövetni, pedig 100 Ft/kg-os alapanyagból lehetetlen 100 Ft/kg-os lisztet előállítani. A vezérigazgató az üzemanyagárakról szólva azt mondta számos körülmény mellett ezek ára is nehezíti a helyzetet, így elkerülhetetlen az áremelés.
,,Hozzájárul még a munkabér, az üzemanyag árának emelése, mert a malmok a pékségekhez odaszállítva viszik a lisztet, vagyis a szállítási költség is minket terhel. A malomipar rendkívül nehéz helyzetben van a ránk zúduló drasztikusan magas előállítási költségek miatt, ezért, mint minden egyéb ipari ágazatban, sajnos muszáj emelni a termék árainkon ahhoz, hogy további veszteséget ne termeljünk, próbáljuk túlélni ezt a válságos időszakot, mintegy 40% körüli emelést kell végrehajtani.”
A vezérigazgató hozzátette: a nehézhelyzet ellenére is akárcsak a Pandémia kezdetén, igyekeznek mindent megtenni azért, hogy a lakosság és a pékségek hozzájussanak a kenyérnekvalóhoz.
Ha már pékségek, elmondható, hogy számukra is sok kihívást tartogatott az év, beleértve a Covid 19 miatti megpróbáltatásokat, a csökkenő vásárlóerőt, és mindezt súlyosbította, hogy a 3. hullámban komoly alapanyagár emelkedés történt, és nehéz volt lépést tartani a növekvő üzemanyagárakkal is. Kezdi a visszatekintést Handó Katalin, a jövőre 30 éves és mintegy 300 féle pékárut előállító Numan Pékség kommunikációs munkatársa, aki azt is kiemelte: ,,Minden olyan vállalkozásnak gondot jelentett és jelent, akinek a termékét napi szinten kell szállítani. . A 480 Ft-os rögzített ár is lényegesen magasabb a 2020-as áraknál. Drasztikus lisztáremelkedés van a piacon és sok más alapanyag ára is 15-20%-kal nőtt.” – teszi hozzá.
A cég munkatársától azt is meg tudjuk, hogy a szakképzett munkaerőhiány a sokat emlegetett energiaárak emelkedése a versenyszférában, – ami most kezdi igazán éreztetni hatását – összességében kényszeríti ki az áremelést.
,,Sajnos nem lesz elkerülhető az újabb emelés, de igyekszünk kíméletesnek lenni az alapvető pékáruk (kifli, zsömle, fehér kenyér) tekintetében, amíg lehet. ,, Jövőre lesz 30 éves a vállalatunk, nagyon sok kihívással kellett ez idő alatt szembenéznünk és rengeteg problémát megoldanunk. A végére mindig sikerült átlendülnünk a nehézségeken. A tapasztalatok azt mutatják, hogy ha a nehéz körülmények ellenére is tartani tudjuk a minőséget, akkor érdemes keresni a fényt az alagút végén. ” – zárja a beszélgetést Handó Katalin.
Ez is érdekelheti
Megnéztük az üzemanyagárakat Egerben és környékén
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!
Betöltés ...
