Nagyjából két héttel ezelőtt lépett életbe az új forgalmi rend a 25-ös számú főút Felnémeten átvezető szakaszán az Egri úton, de még mindig akad olyan autós, aki a megállni tilos tábla ellenére parkol szabálytalanul az út külső sávjában. A rendőrség – megkérdeztük – folyamatosan ellenőrzi az útszakaszt.
Mint az ismert, január elejétől megváltozott az Egri út forgalmi rendje, egy bizonyos szakaszon megszűnt a nagyjából 40 éve fennálló állandó probléma. Vagyis majdnem. Az útszakasz évtizedek óta megoldatlan problémája az egyre nagyobb autós forgalom miatt került rendre felszínre az utóbbi időszakban.
A változtatást még tavaly szeptemberben a polgármesteri hivatal kezdeményezte a Magyar Közút Nonprofit Zrt-nél, hogy közösen – a rendőrség és a körzet egyéni önkormányzati képviselőjének közreműködésével – vizsgálják felül az Egri úton, a külső forgalmi sávban várakozó járművek megállási, vagy várakozási tilalmának részleges, vagy állandó bevezetését.
A felnémeti helyzettel az Eger Hírek kezdett foglalkozni. Szeptemberben történt ugyanis egy nagy baleset ott. Ezután részletesen “kiveséztük” a forgalmi állapotokat:
Mi értelme van egy végtelenül elbaltázott négysávos útnak Felnémeten?
A döntést az indokolta, hogy a 2×2 sávos út már hosszú ideje nem képes betölteni az eredeti funkcióját, ezáltal sokkal lassabban bonyolítja le a városon áthaladó forgalmat. A megnövekedett gépkocsiforgalom rendkívül túlterheli az utat (a várossal együtt), ahol a külső forgalmi sávban szemmel láthatóan szándékosan hátra hagyott, többnyire üzemképtelen járműveket is tárolnak.
A novemberben megtartott helyszíni egyeztetést, valamint bejárást követően az önkormányzat és a Közút egybehangzóan támogatta, hogy
a megállási és várakozási tilalom mindkét oldalon a külső forgalmi sávban kiterjedjen, a Tárkányi úttól egészen az Egri út 37. és Egri út 32. számú ingatlanokig.
Hozzátették azonban, hogy a külső forgalmi sávok megnyitása a teljes szakaszon csak a közeljövőben valósulhat meg, mivel jelenleg a városból kifelé vezető szakaszokon helyenként nincs kiépített járda, valamint fizikai akadályok a gyalogosok részére, emiatt védtelenül haladnának a forgalommal. A városba vezető szakaszon pedig a kapubejárók szintkülönbsége túl meredek, hogy a magáningatlant elhagyni szándékozó járművek biztonságosan besorolhassanak a forgalomba.
Olvasóink viszont jelezték, és a közösségi média oldalain is többen szóvá tették, hogy egyelőre többen vagy nem értesültek a változásról, vagy nem vették észre az új táblákat, vagy egyszerűen nem foglalkoznak az új forgalmi renddel, és ugyanúgy ott parkolnak az autóikkal, mint korábban. Az ügyben megkerestük Soltész Bálintot, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószóvivőjét akinél arról érdeklődtünk, hogy a rendőrség ellenőrzi-e a szabályok betartását az Egri úton, illetve milyen büntetési tétellel számolhat az, aki figyelmen kívül hagyja a jelzőtáblák jelentését.
Soltész Bálint elmondta, hogy az érintett útszakaszon rendszeresen, napi több alkalommal is célirányos ellenőrzést tart az Egri Rendőrkapitányság, azonban a kiegészítő táblával jelölt, megállni tilos jelzés hatálya alá eső szakaszon az ellenőrzés pillanatában jogsértést nem észleltek a rendőrség munkatársai.
A bírság összegével kapcsolatban a sajtószóvivő kiemelte, hogy a hatályos szabálysértési törvény alapján a táblával jelzett megállni tilos területen való parkolás 10.000 Ft helyszíni bírsággal büntethető
– közölte Soltész Bálint.
Fontos kiemelni azonban, hogy az újonnan kihelyezett táblák némelyike kiegészítő táblával is rendelkezik, ami elsőre talán nem mindenki számára lehet egyértelmű, noha a KRESZ világosan fogalmaz azokkal kapcsolatban.
A felnémeti táblák esetében több helyen is található alattuk egy kiegészítő nyíl, melynek iránya jelzi a megállás tilalmát, így bár szokatlan, de ez esetben nem a tábla után, hanem az előtt tilos a megállás.
Ez esetben tehát a tábla után való megállásra nem vonatkozik a tilalom.
A teljes külső sáv felszabadítása tehát még várat magára, aminek előfeltétele az lenne, hogy az érintett szakaszon járda is létesüljön. Annak idején a tervezésnél erre érthetetlen módon nem került sor, de ha csak ez lenne az egyetlen probléma az Egri út érintett szakaszával, akkor valószínű autósként és lakóként is jóval nyugodtabbak lehetnénk.
Addig viszont marad a felemás megoldás és a remény, hogy mielőbb elkészül majd az Egert elkerülő út, korábban ugyanis hallani lehetett olyan tervekről is, hogy a tehermentesítő út megépülte után visszaalakíthatnák az Egri utat kétsávosra, ami akár hasonlóan is kinézhetne, mint a Sas út jelenleg.
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!
Betöltés ...
