A 3814 jelű Sárospatak‒Cigánd összekötő út 10+150 és 12+930 kilométerszelvénye között, 2780 méteres szakaszon végezte el a burkolatfelújítást a HE-DO csoport. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. írta ki a közbeszerzést, amelyet az építőipari vállalat önállóan nyert meg.
A HE-DO 2023. március 20-án vette át a munkaterületet, a műszaki átadás-átvétel lezárása június elején megtörtént.
— A biztonságos közlekedést szolgáló ideiglenes forgalomtechnika kiépítése után kollégáim előkészítő munkafolyamatokat, padkanyesést és ároktisztítást végeztek a teljes szakaszon. A 11-es kilométerszelvény térségében az áteresz helyén dupla, egyenként 1,20*1,20 méter méretű iker-áteresz épült, mely új árokmeder burkolatokkal kiegészítve biztosítja a csapadékvizek elvezetését — mondta Vidó Zoltán főépítésvezető.
A kezdő munkálatokat követően hideg remix technológiát alkalmaztak a HE-DO szakemberei, azaz a teljes felületre változó vastagságú kőterítést és cementet adagoltak, amit marógéppel átkevertek mintegy 3.600 m³ mennyiségben.
— A javított alaprétegre 7 cm vastagságban 2.900 tonna aszfalt kötőréteget, majd 4 cm vastagságban 1.700 tonna aszfalt kopóréteget építettünk be. Befejező munkafázisként 1.700 tonna zúzottköves padka készült, kihelyeztük a jelzőtáblákat és felfestettük a forgalomtechnikai burkolati jeleket — fogalmazott Vidó Zoltán.
A megújult útszakasz nemcsak a térségi települések, de Sárospatak és Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye összeköttetését is biztosítja.
— A jelentős süllyedések, profiltorzulások és kátyúk megszüntetésével, valamint az új burkolati rétegek beépítésével a közlekedés biztonsága és az utazáskényelem is jelentősen javult — jegyezte meg a főépítésvezető.
Fotó: Illusztráció
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!
Betöltés ...
