A hideg időben a közúti közlekedés is veszélyesebb, a jellemző kockázatok ebben az időszakban a csúszós, jeges utak, illetve a változó időjárási körülmények. A hivatásos rendvédelmi szervek állományának nincs választása, ha a tűzoltókat riasztják, akkor a körülményektől függetlenül vonulnak a káreset helyszínéhez. A biztonságos közlekedésért a rendőrséggel együttműködve tartottak felkészítést a katasztrófavédelem gépjárművezetőinek.
Az utakon közlekedők számára a legjobb, ha már akkor megpróbálják kideríteni, hogy honnan érkezik a tűzoltógépjármű, amikor még csak a távolból hallják a sziréna hangját. Ha időben észleljük, könnyebb utat adni a megkülönböztető jelzést használó járműnek és az esetleges balesetek is megelőzhetők. Gyér forgalom esetén a külső sávba kell lehúzódni, míg erős forgalomnál a belső sáv bal szélére vagy a külső sáv jobb szélére kell lehúzódni, így biztosítva a szabad haladást a készenléti szervek autói számára.Ugyanez a szabály feltorlódott kocsisor esetén is – hívta fel rá a figyelmet Nagy Csaba a Heves Vármegyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője.
A kéklámpás vonulás során a tűzoltóautók vezetőinek is különös odafigyeléssel kell közlekedniük. A lehető legrövidebb úton és időn belül kell a vonuló egységet a káresethez eljuttatni, ugyanakkor biztosítva a beavatkozók és a közlekedésben résztvevők biztonságát is. A folyamatos felkészülés, illetve a továbbképzések segítik a katasztrófavédelem gépjárművezetőit, hogy a vonulások során elkerüljék a baleseteket. Ezért a vármegyei katasztrófavédelem felkérte a rendőrséget, hogy szakembereik osszák meg tapasztalataikat a közlekedési balesetmegelőzés terén.
Erdélyi Róbert rendőr alezredes, a Heves Vármegyei Rendőr-főkapitányság Baleset-megelőzési Bizottságának titkára elfogadta a felkérést és ellátogatott a vármegye tűzoltóságaira, előadásokat tartva a gépjárművezetőknek.
A közlekedési szakember és a részvevő állomány átismételte a megkülönböztető jelzés használatának jogszabályi hátterét, illetve a kivételes eseteket, amikor nem indokolt a kéklámpás vonulás. A gépjárművezetőknek szigorú pszichológiai alkalmassági vizsgákon is meg kell felelniük, az alkalmasság kizáró okait is átismételték a részvevők. Róbert megosztotta számos közúti balesetnél szerzett tapasztalatait, hogy minél felkészültebb gépjárművezetőkkel rendelkezzenek a tűzoltóságok.
Fotó: Egri KVK
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!












