Szerdán a Sas úti vasúti átjárónak mozgalmas délutánja volt, ahol egy busz és egy vonat került közeli kapcsoltba. A busz egyik utasa, Kálmán elmesélte, hogy történt valójában az eset.
Korábban megírtuk, hogy május 3-án a Sas úti vasúti átjáróban kis híján összeütközött egy busz és egy vonat.
Olvasónk, Ádám szemtanúja volt az esetnek.
– Nagy hangzavarra lettem figyelmes, ugyanis itt dolgozom a környéken. Kimentem az utcára és láttam, hogy a helyi járatú buszra rácsukódott a sorompó. Ekkora már lassítva érkezett meg a vonat, ami a busz miatt nem tudott tovább haladni, ami miatt a mozdonyvezető és a busz sofőrje összeszólalkoztak. Végül a vonat visszapillantóját le kellett csavarozni, hogy elférjen és tovább haladhasson. Egyértelműen a buszsofőr volt a hibás, aki a piros lámpa ellenére nem állt meg – mesélte Ádám.
Szerencsére senki nem sérült meg a balesetben – Fotó: beküldött
Kálmán fül és szemtanúja is volt az esetnek, ugyanis az említett buszon ült éppen. A következőket írta portálunknak.
– Fül és szemtanúja voltam a történteknek, mivel a buszon utaztam a jobb első ülésen. A busz vezetője nem volt türelmetlen. Megállt, hogy a jobbról érkező autóbuszt kiengedje, mert nem tudott befordulni tőle. Kétségtelenül hibát követett el, hogy nem a lámpa előtt állt meg, hanem azután a szabad jelzésnél. Sokáig kellett várnunk, mert a Sas úton szemből jövők nem engedték ki a buszt. Ezek után csukódott ránk a sorompó. A vonat lassított, majd megállt, nem szólalkozott össze a két vezető, mosolyogtak a kialakult helyzeten. A vonat visszapillantóját nem kellett leszerelni, a buszét hajtották be a biztonság kedvéért. Senki egy pillanatig sem volt veszélyben, az utasok is mosolyogtak a helyzeten – írta Kálmán.
A történtekkel kapcsolatban megkerestük a MÁV-ot és a KMKK Egri Területi Igazgatóságot. Az utóbbi a következőt válaszolta.
– A 2017. május 3-ai Sas úti eseményről van tudomása társaságunknak. A történteket soron kívül vizsgáljuk – tájékoztatott Pintér Lajos, egri területi forgalmi igazgató.
Frissítve:
MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóság a következőt válaszolta megkeresésünkre.
– Május 3-án, délután négy óra körül, az egri Sas úti átjáróban egy helyi járatú autóbusz vezetője feltehetőleg figyelmetlenség vagy szabálytalanság miatt túl későn fékezett és az egyik vágányon megállt, ezért a fény- és félsorompó csapórúdja a jármű tetejére záródott. A nem sokkal később, a másik vágányon érkező személyvonat vezetője a történteket időben észlelte és alacsony sebességgel elhaladt a busz mellett. A motorvonat visszapillantó tükrét a cikkben megjelent szemtanú állításával ellentétben nem kellett lecsavarozni, azt csak behajtotta a mozdonyvezető. Személyi sérülés, anyagi kár nem keletkezett, illetve az autóbusz hosszan tartó fennakadást és késést nem okozott a vonatközlekedésben.
A KRESZ egyértelműen írja, hogy a vasúti átjárót megközelíteni csak fokozott óvatossággal szabad. A vasúti átjáró megközelítésekor, illetve a vasúti átjárón történő áthaladás során eleget kell tenni a vasúti átjáró biztosítására szolgáló közúti jelzéseknek.
A vasúti átjárón csak folyamatosan – megállás nélkül – legalább 5 km/óra átlagsebességgel szabad áthaladni. A vasúti átjáró előtt meg kell állni, ha bármely irányból vasúti jármű közeledik, vagy a teljes sorompó, a félsorompó sorompó rúdja nem teljesen nyitott helyzetben áll vagy mozog, a teljes sorompót kiegészítő fényjelző berendezés, illetőleg a fénysorompó vagy félsorompóval kiegészített fénysorompó villogó piros jelzést ad, továbbá ha a folyamatos áthaladásra nincs lehetőség – írták.
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!
Betöltés ...
