A kerékpáros közlekedés segítésére megállapodást kötött a MÁV-Start és a Magyar Kerékpárosklub kedden, ugyanis egyre többen használják a vonatokat kerékpárok szállítására, ha munkába vagy épp kirándulni mennek – közölte a vasúttársaság. A társaság tervei között szerepel többek között az is, hogy mivel az utóbbi időben jelentősen fejlődött a Tisza-tavi kerékpáros infrastruktúra és egyre többen kerekezik körbe a tavat a cégcsoport a Debrecen–Füzesabony és a Kál-Kápolna–Kisújszállás vasútvonalakon is bővítené a kínálatát.
A vasúttársaság és a kerékpáros civil szervezet megegyezett egy közös munkacsoport létrehozásában a kerékpárszállítás szolgáltatási színvonalának javítására. Eszerint az idei év végéig felmérik a vasúttal kapcsolatos kerékpáros utazási szokásokat, a vasúti kerékpárszállítási lehetőséget, elősegítik a kerékpárral történő munkába járást.
A kiszámíthatóbb utazáshoz a MÁV-Start tervezi, hogy online felületein a kerékpárjegy megvásárlása előtt láthatóvá tegye a várható telítettséget, például zöld-narancssárga-piros színskála segítségével.
A munkacsoport 2021 elején a kerékpárszállítási kapacitás hiányosságainak megoldására javaslatokat dolgoz ki Budapest elővárosban, valamint a kiemelt turisztikai desztinációkban. A kiemelt turisztikai úti célok felé egyszerűbb kerékpárjegy konstrukció kidolgozása várható – írták a közleményben.
A munkacsoport 2021 elején a kerékpárszállítás kapacitás hiányosságainak megoldására javaslatokat fog kidolgozni Budapest elővárosában, valamint a kiemelt turisztikai desztinációkban, többek közt a Tisza-tónál.
A Tisza-tó környéki kerékpáros infrastruktúrafejlesztések eredményeképpen számos turisztikai attrakcióval bővült a térség: teljesen körbe biciklizhetővé vált a Tisza-tó, több biciklis pihenő is létesült, emellett kerékpárosbarát szálláshelyek egész csokra közül választhatnak a biciklizők. A növekvő igények szükségessé teszik, hogy a MÁV-START bővítse kínálatát a Tisza-tóhoz a Debrecen–Füzesabony és a Kál-Kápolna–Kisújszállás vasútvonalakon, ennek kidolgozása folyamatban van.
A kiemelt turisztikai úti célok felé egyszerűbb kerékpárjegy konstrukció kidolgozása is várható.
A kerékpárszállításra kijelölt kocsikban 2021 nyarától többnyelvű tájékoztató, edukációs anyagok, ábrák segítenek a kerékpárok célszerű elhelyezésében.
További cél az autóbuszokon, pótlóbuszokon a kerékpárszállítás lehetőségének megteremtése – közölték. Az együttműködés során a közeljövőben közös pilot projektet indítanak, melynek keretében a B+R parkolókat és a kerékpáros-vonatos munkába járást is népszerűsítik – tájékoztatott a MÁV.
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!















