Összesen 168 rendkívül veszélyes baleseti gócpontot sorol fel egy nemrég elkészült, minden korábbinál részletesebb lista – írja a vezess.hu. Sajnos a 25-ös főút továbbra is az egyik legveszélyesebb útszakasznak minősül az országban.
A Magyar Közút Zrt. a közelmúltban elemzéseket végzett, hogy rávilágítson mely utak számítanak hazánkban a legveszélyesebbnek. A 2017 eleje és a 2019 vége közötti baleseti statisztikák alapján feltárta és sorba rakta Magyarország 30 000 kilométernyi közúthálózatának leginkább problémás szakaszait. A szervezet összesen 168 darab úgynevezett baleseti góchelyet rakott sorba.
A Közút szerint a baleseti góchelyek olyan útszakaszok, ahol a balesetek száma szerint “valamilyen probléma van a közút geometriai kialakításával, az érvényben levő forgalomszabályozással (közúti jelzésekkel), vagy az út környezetével.” Minden egyes személysérüléses baleset rendelkezik egy úgynevezett súlyszámmal, amely a sérülés mértékétől függ. Egy könnyű sérülésekkel járó balesetnél ez a szám alacsonyabb, míg a halálosnál magasabb. Ezt az adatot a végén összeadták a balesetek együttes számával – így alakította ki a Magyar Közút Zrt. a sorrendet, a tíz legveszélyesebbet sorolták fel.
Lássuk a medvét! Ezek a legveszélyesebb útszakaszok ma Magyarországon:
- A lista élén a Veszprémet és Győrt összekötő 82-es út szerepel, itt összesen 54 baleset volt a vizsgált időszakban.
- A második a Komárom-Esztergom megyében lévő 1119-es útszám 17-es szelvényénél lévő szakasz, itt összesen 48 balesetet jegyeztek.
- Fejér megye: M7-es autópálya, 62-63-as szelvénye, itt 42 baleset volt.
- Szintén Komárom-Esztergom megye, a 117-es út 5-6 szelvényénél 36 balesettel.
- Baranya megye, 6-os út, 203-204-es szelvénye, 36 balesett az ötödik helyet érdemelte ki.
- Heves megye, 25-ös út, 21-22-es útszám, szintén 36 baleset.
- Fejér megye, 7201-es út 3-as szelvénye, 32 balesettel.
- Győr-Moson-Sopron megye 83-as útjának 63-as szelvénye 32 balesettel.
- Pest megye, 51-es út 21-22-es szelvényénél 30 balesetet jegyeztek fel.
- A sort Veszprém megyével zárjuk, a 70-es út 2-es szelvényénél 30 balesetet jegyeztek fel.
A Magyar Közút értékelése szerint a 168 helyből külterületen jellemzően csomópont és éles kanyarok okozzák a legtöbb bajt, míg településeken belül a különféle útkereszteződések. A felmérés háromévnyi problémákat tárt fel, majd elemezte őket, ami után 2020-ban természetesen megkezdték a helyek biztonságosabbá tételét.
„A legveszélyesebb góchelyeken már megtörténtek a beavatkozások, illetve a nagyobb volumenű átépítésekhez szükséges tervezési munkákat is előkészítettük”
– közölték.
Elmondásuk szerint 11 helyszínen kezdték el a csomópontok jelzőlámpás forgalomirányításának kiépítését, vagy a meglévő forgalomszabályozás fejlesztését. 16 helyszínen végeztek kisebb beavatkozásokat (burkolatprizmák telepítése, burkolat érdesítése, sebességmérők telepítése, figyelmeztető villogók alkalmazása stb.). Valamint 25 helyszínen megerősítették a jelzésrendszert, például figyelemfelhívó táblázással, valamint burkolati jelek felfestésével.
Forrás: vezess.hu
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!
Betöltés ...
